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26 dezembro 2011

Senna fantástico, o ídolo de Hamilton


Neste natal resolvi buscar na internet alguma coisa que poderia ser como um presente para os Amigos da Velocidade. Encontrei um episódio do Top Gear, programa que vai ao ar pela BBC, na Inglaterra, apresentado por Jeremy Clarkson. Aqui você vai matar um pouco da saudade de Ayrton Senna.

Para mim, dentro da pista, o mais espetacular de todos os pilotos que vi. A produção levou Lewis Hamilton para andar no McLaren MP4/4, o modelo do titulo de Senna em 88 - um dos melhores carros já criados na categoria. Em 16 provas ganhou 15, oito com o brasileiro e sete com Alain Prost.

MATÉRIA COMPLETA:

http://br.esportes.yahoo.com/blogs/teo-jose/senna-fant%C3%A1stico-o-%C3%ADdolo-hamilton-095331388.html

07 dezembro 2011

Verstappen revela que Schumacher teve ajuda eletrônica no título de 1994

A verdade demora mas sempre vem à tona!

07 de dezembro de 2011 - 09:40

Da Redação
@naoperdemais

Companheiro de Michael Schumacher na Benetton em 1994, o holandês Jos Verstappen afirmou que o alemão teve ajuda da eletrônica, algo não permitido pelo regulamento à época, para conquistar seu primeiro título na Fórmula 1 ao superar Damon Hill.

"Você vê, Michael também depende de máquinas", disse Verstappen à revista holandesa NU sport. "Para a maioria das pessoas, ele era Deus, mas ele não é o Super Homem, ele nunca foi. Quando corria de kart contra ele, ele nunca me bateu. Eu sei o que aconteceu quando estávamos juntos na Benetton em 1994, há uma razão", revelou.

"As pessoas pensam que estou procurando uma desculpa quando eu digo isso, mas só sei que seu carro era diferente do meu. Fiquei pensando que isso não poderia estar certo!”, continuou.

Segundo Verstappen, a certeza veio quando ele perguntou isso a Flavio Briatore e o dirigente não falou sobre o assunto.

"Houve ajuda da eletrônica. Eles nunca vão admitir isso, mas estou convencido disso. Mais tarde, perguntei a Flavio Briatore, que me levou a Benetton, e foi chefe de equipe. Ele disse: 'Não vamos falar sobre isso’. Então, eu sei o suficiente agora”, revelou.

"Eu dirigi o carro de Michael algumas vezes, em Hockenheim, por exemplo. Não há nenhuma maneira de ser tão rápido com aquele acerto. Mas o sistema que Michael usou não estava no carro naquele momento”, finalizou.

25 novembro 2011

Lewis Hamilton corre com capacete em homenagem a Ayrton Senna


Fã do tricampeão, britânico estampa nome do ídolo e cores do Brasil. Veja as imagens

iG São Paulo


Piloto mais rápido dos treinos livres desta sexta-feira (25), Lewis Hamilton homenageia Ayrton Senna durante todo o fim de semana do Grande Prêmio do Brasil. Durante as duas sessões no primeiro dia de Fórmula 1 em Interlagos, o campeão mundial de 2008 exibiu um capacete com desenho e pintura que fazem alusão ao ídolo brasileiro, cujo tricampeonato completa 20 anos em 2011.

Leia também: Fãs gastam até R$ 10 mil para ir a Interlagos de helicóptero

Após uma temporada repleta de desentendimentos com Felipe Massa, o piloto da McLarenafirmou que espera um clima provocativo do público brasileiro durante o fim de semana. O histórico de rivalidade entre o ferrarista e o britânico não é tão recente. Em Interlagos, na temporada de 2008, Massa venceu a prova e estava com uma mão no título, quando Hamilton ultrapassou Timo Glock na última volta para ficar em quinto e, assim, ficar com o campeonato.

O Tempo Real do iG acompanha todos os detalhes do treino classificatório neste sábado (24) e do GP do Brasil, neste domingo (25), ambos às 14h.

Britânico é fã declarado do ídolo brasileiro - Foto: Reuters

29 setembro 2011

Vettel de cofre cheio. Massa perdendo a vaga… merecidamente


Perdendo a vaga

Uma análise sem o velho ufanismo que a gente está acostumado ao assistir F1 com G Bueno! Eu concordo plenamente.

Sebastian Vettel, segundo reportagem do jornal alemão Bild, pode dobrar seu salário e seus prêmios obtidos no ano passado, quando conquistou seu primeiro campeonato (primeiro, também, da Red Bull). Em 2010, ele teria ganho oito milhões de euros. O acordo dele tem um fixo menor e muitos bônus. Cada vitória significa quase 500 mil euros. Pódio, sem vitória, pode chegar a 250 mil. Se ficar com o titulo tem um bônus de dois milhões de euros.

Na soma total deve chegar a cerca de 16 milhões ao fim da temporada. O que é muito justo. Para Red Bull, ele vale cada euro gasto. A equipe, além de fazer um marketing muito agressivo e positivo com a bebida energética, também está faturando horrores. Vettel, com estes n;úmeros, se tornaria o quarto piloto mais bem pago. Atrás apenas de Michael Schumacher, Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Por outro lado - De forma ainda mais sólida, surge a informação de que a Ferrari já está atrás do substituto de Felipe Massa para 2013. Ninguém por lá pensa em renovação do contrato do brasileiro. Hoje um nome muito forte é o de Sergio Perez, o mexicano da Sauber.

Pelo que tem mostrado pode ser uma boa. E a não renovação do acordo com Massa é uma atitude correta. Nesta temporada, nem subiu ao pódio - tem ainda cinco provas. Isto não ocorre com um piloto da Ferrari há mais de 15 anos. Felipe, pelo que tem andado, realmente não merece ter seu compromisso renovado.

11 agosto 2011